Норт Америкэн F-82/P-82 «Твин Мустанг» - это американский двухместный дальний истребитель, известный как последний поршневой истребитель ВВС США. Он был создан для сопровождения стратегических бомбардировщиков В-29 «Superfortress» во время бомбардировок японских островов в конце Второй Мировой войны. Истребитель имел необычный дизайн, с двумя фюзеляжами, соединенными одним общим крылом, и двумя кабинами для летчиков, что снижало нагрузку на них. Также на самолете были увеличены запасы топлива, благодаря дополнительным топливным бакам.
Инженерный танк «Черчилль» AVRE был создан на основе пехотного танка Churchill модификации Mk.III для решения задач инженерных войск. Он имел высокий уровень защиты благодаря бронированию толщиной до 102 мм и мог выдерживать обстрел различных артиллерийских систем. Танк оснащался карбюраторными двигателями мощностью до 350 л.с. и массой до 40 тонн. Создание этого танка было важным шагом в развитии бронетехники для инженерных войск.
M30 «Кенгуру» (Kangaroo) - это тяжелый бронетранспортер, созданный на базе легких танков серии M3 и M5 Стюарт, и самоходоки M7 Прист. Он был предназначен для перевозки мотопехоты и сопровождения тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Бронетранспортер имел мощную броневую защиту и мог вместить до 15 солдат. В целом, «Кенгуру» были созданы на базе Шермана, Черчилля и Рэм, и должны были перевозить от 8 до 12 солдат.
Bell Boeing V-22 Osprey - это американский конвертоплан, который сочетает преимущества самолета и вертолета. Он может совершать вертикальные взлеты и посадки, а также стартовать или приземляться, используя короткую рулежную дорожку. V-22 Osprey имеет по одному поворотному турбовинтовому двигателю с передаточным механизмом и ротором на конце каждого крыла. Он может работать в вертолетном и самолетном режимах полета. На машину устанавливаются два двигателя Rolls-Royce AE 1107C. Его крылья, двигатели и винты в сложенном состоянии располагаются вдоль продольной оси самолета.
Yokosuka R2Y Keiun - прототип скоростного самолёта-разведчика, разработанный в Японии в конце Второй мировой войны. Статья описывает технические требования, разработку и особенности этого самолета, который должен был удовлетворять потребности Японского Императорского флота в дальнем скоpостном pазведчике, способном уходить от пеpехвата истpебителями.
38M «Толди» - венгерский лёгкий танк, разработанный на основе шведского танка Landsverk L-60. Был активно использован венгерскими войсками в 1940—1945 годах. Серийно производился в 1939—1943 годах предприятиями Ganz и MAVAG, общий выпуск составил 190 экземпляров. Вооружение: 20-мм 36.M пушка и 1 × 8-мм 34/37M пулемёт.
Подводные лодки типа «Сорю» - это серия японских дизель-стирлинг-электрических подводных лодок, являющихся дальнейшим развитием подводных лодок типа «Оясио». Они оснащены воздухонезависимым двигателем Стирлинга и являются одними из лучших неатомных подводных лодок в мире. Лодки производятся на японских судостроительных верфях и имеют небольшие размеры и водоизмещение. Они оснащены шестью торпедными аппаратами и могут достигать скорости до 20 узлов под водой и до 13 узлов над водой. Рабочая глубина погружения составляет 275 метров.
Серия десантных паромов-катамаранов типа «Siebel» состояла из 393 единиц и была принята в строй в 1941-1944 гг. Паром состоял из двух корпусов-понтонов от стандартных наплавных мостовых парков, соединенных стальной палубой с деревянным настилом. В годы войны затонул 101 паром. Вооружение парома состояло из 3-х 88-мм зенитных пушек и 2-х 20-мм автоматических зенитных пушек. Десант – 60 т. груза или 200 пехотинцев.
«Вездехо́д» - вездеходная машина, разработанная Александром Пороховщиковым в России в 1914—1915 годах. В связи с этой машиной А. Пороховщиков рассматривал возможность установки на неё бронирования и вооружения, из-за чего в советской и современной российской литературе «Вездеход» часто рассматривается, как один из первых русских проектов танка (танкетки).
История танка ИС-2 обр. 1944 «Месть за брата героя», посвященного Герою Советского Союза Николаю Максимовичу Красикову. Рассказывается о его подвигах в боях на Воронежском, 1-м Украинском фронтах, а также о том, как его брат Михаил Красиков написал на своём танке «Месть за брата героя» после гибели Николая и прошёл с боями на этой машине от Украины до Померании, где разделил судьбу брата в апреле 1945-го, во время битвы за Берлин.