M30 «Кенгуру» (Kangaroo) — общее название импровизированных тяжёлых бронетранспортёров в армиях союзников времен Второй мировой войны.
Бронетранспортер производился с 1942 года. Базой для его создания послужили лёгкие танки серии M3 и M5 Стюарт, и самоходоки M7 Прист, от которых почти неизменной позаимствована ходовая часть. В лобовом листе отделения управления смонтированы две откидывающиеся вверх заслонки со смотровыми щелями, которые в походном положении удерживаются горизонтально с помощью стоек. Боевое отделение переоборудовано под отделение десанта, где могут разместиться до 15 солдат с полным вооружением. Над отделением десанта монтировалась турельная установка 12,7-мм зенитного пулемета. Силовое отделение и трансмиссия соответствуют базовым танкам, послужившим основой для создания бронетранспортера. В качестве силовой установки использовался карбюраторный двигатель воздушного охлаждения "Континенталь", применялась механическая пятискоростная коробка передач. В ходовой части использовалась резинометаллическая гусеница шириной 406-мм, благодаря чему обеспечивалось сравнительно небольшое среднее удельное давление на грунт, равное 0,7 кг/см2. Бронетранспортер первоначально предназначался для сопровождения тяжелых самоходно-артиллерийских установок (перевозка части расчета и боеприпасов), однако нашел применение и для перевозки мотопехоты. Его особенностью была исключительно мощная для бронетранспортера броневая защита - 38-50 мм.
Позднее «Кенгуру» были созданы на базе Шермана, Черчилля и Рэм. Процесс был в целом аналогичным: вся башня убиралась, хранилище боеприпасов удалено, сиденья были установлены в районе башни, а кабина водителя отделена. Корпусные пулеметы были сохранены, а новые пулеметы иногда устанавливались на башенное кольцо. В целом «Кенгуру» должны были перевозить от 8 до 12 солдат, хотя, как и в случае с войсками, едущими на танках, чаще всего просто вмещали столько, сколько могло поместиться, не рискуя упасть.